Вітаем на нашых сайтах!

Прычыны нізкага ціску ўсмоктвання кампрэсара халадзільніка

Прычыны нізкага ціску ўсмоктвання кампрэсарнага абсталявання для халадзільнага захоўвання

1. Труба падачы вадкасці, пашыральны клапан або фільтр халадзільнай сістэмы заблакаваны брудам, або адтуліна занадта малая, паплаўковы клапан выйшаў з ладу, цыркуляцыя аміячнай вадкасці ў сістэме малая, перапад вышынь падачы вадкасці прамежкавага ахаладжальніка недастатковы або дыяметр трубы занадта малы, што прывядзе да занадта нізкага ціску ўсмоктвання кампрэсара.

2. Недастатковае запаўненне хладагентам або падача вадкасці ў халадзільную сістэму, няправільная рэгуляванне дросельнай засланкі прывядзе да нізкага ціску ўсмоктвання прэс-фармавальнай машыны.

3. Калі трубаправод выпарніка занадта доўгі або канструкцыя ўсмоктвальнай магістралі не падыходзіць для некалькіх кампрэсараў, падлучаных паралельна, ціск усмоктвання кампрэсара будзе нізкім.

4. Утрыманне алею ў сістэме фрэону, якое лёгка раствараецца ў алеі, занадта высокае, што зніжае ціск усмоктвання.

5. Выпарнік на складзе пакрыты тоўстым пластом маразоў або ўнутраная сценка замаслена, што павялічвае цеплавое супраціўленне і зніжае ціск усмоктвання.
фотабанк (29)

2. Небяспекі і канкрэтныя прычыны занадта нізкага ціску ўсмоктвання ў халадзільнай сістэме

1. Небяспекі: Небяспекі, выкліканыя занадта нізкім ціскам усмоктвання ў халадзільнай сістэме, у асноўным такія ж, як і небяспекі, выкліканыя занадта высокім ціскам выхлапных газаў;

2. Асноўныя прычыны занадта нізкага ціску ўсмоктвання ў халадзільнай сістэме наступныя:
а. Іней на паветраахаладжальніку ў складзе занадта тоўсты;

б. Пашкоджаныя рухавік або лопасці вентылятара паветраахаладжальніка;

в. У сістэме ўцечка холадагенту;
微信图片_20211214145555

Якое нармальнае значэнне ціску кампрэсара кандыцыянера?

1. Нармальны высокі ціск павінен складаць 1,3–1,7 МПа (13–17 кг/см² або 190–250 фунтаў/цаль²); нармальны нізкі ціск павінен быць у дыяпазоне 0,15–0,25 МПа (1,5–2,5 кг/см² або 20–35 фунтаў/цаль²). Калі нізкі ціск вышэйшы або ніжэйшы за гэты дыяпазон, гэта азначае, што пашыральны клапан адрэгуляваны няправільна. Калі ёсць праблема з кампрэсарам, яна не адносіцца да гэтай катэгорыі.

2. Для вымярэння высокага і нізкага ціску ў сістэме кандыцыянавання паветра рухавік павінен працаваць на халастым ходу, а вымярэнне павінна праводзіцца пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 35℃.
3. Калі рухавік павялічвае дросельную засланку, вымераны нізкі ціск павінен памяншацца разам з хуткасцю рухавіка. Чым вышэй хуткасць, тым хутчэй падае ціск. Гэта сведчыць аб добрай прадукцыйнасці кампрэсара, у адваротным выпадку — аб яго няспраўнасці.
выявы (3)

4. Кампрэсар кандыцыянера выконвае ролю сціскання і перамяшчэння холадагенту ў контуры кандыцыянера. Кампрэсар кандыцыянера звычайна ўсталёўваецца ў вонкавым блоку. Кампрэсар кандыцыянера здабывае холадагент з зоны нізкага ціску і пасля сціску адпраўляе яго ў зону высокага ціску для астуджэння і кандэнсацыі. Цяпло рассейваецца ў паветра праз радыятар, і холадагент таксама пераходзіць з газападобнага ў вадкае стан, і ціск павялічваецца.

5. Рабочы контур кампрэсара кандыцыянера падзелены на зону выпарэння (зона нізкага ціску) і зону кандэнсацыі (зона высокага ціску). Унутраны і вонкавы блокі кандыцыянера адносяцца адпаведна да зоны нізкага або высокага ціску (у залежнасці ад працоўнага стану). Затым холадагент паступае з зоны высокага ціску ў зону нізкага ціску і праз капілярную трубку распыляецца ў выпарнік. Ціск рэзка падае, і вадкі холадагент адразу ж ператвараецца ў газападобны агент, паглынаючы вялікую колькасць цяпла з паветра праз радыятар. Такім чынам, кампрэсар кандыцыянера працягвае працаваць, пастаянна паглынаючы цяпло з аднаго канца зоны нізкага ціску ў холадагент, а затым адпраўляючы яго ў зону высокага ціску для рассейвання ў паветры, тым самым рэгулюючы тэмпературу.

Гуансі Кулер Халадзільнае Абсталяванне ТАА
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Тэл./Whatsapp: +8613367611012


Час публікацыі: 16 ліпеня 2024 г.